- La portaveu adjunta del PSPV-PSOE, María José Salvador, assenyala que “Pradas ha de deixar-se d’excuses i posar data a l’inici de les obres”: “La cessió de terrenys per part d’ADIF ja s’ha resolt i han de donar-li eixida a la intermodal de manera urgent”.
- Salvador qüestiona les modificacions plantejades per a les connexions amb els municipis de Mutxamel i Sant Joan i pregunta a la Conselleria “quins informes avalen eixe canvi de projectes i si estan justificats en el marc de la mobilitat sostenible”: “Un canvi en el sistema de connexions ens sembla totalment desafortunat”.
València, 14 de febrer de 2024.- El PSPV-PSOE ha reclamat hui a la Generalitat que “pose data a l’inici de les obres de la Intermodal d’Alacant” i ha apuntat que “una vegada han acabat amb les seues disputes internes amb l’alcalde Barcala sobre el projecte, que ja han provocat retards, és moment que li donen eixida”. Així s’ha manifestat aquest dimecres la portaveu adjunta del Grup Socialista en Les Corts, María José Salvador, qui ha explicat que “la cessió de terrenys per part d’ADIF ja s’ha resolt pel que la pilota torna a estar en la taula de la Conselleria”: “Han de donar-li eixida a la intermodal de manera urgent”.
En aquest sentit, la dirigent socialista ha assenyalat que “Pradas ha de deixar-se d’excuses i posar data a l’inici de les obres” i ha recordat que “estem parlant d’un projecte importantíssim per a la ciutat d’Alacant i tota la província des del punt de vista de la mobilitat sostenible, encara que sembla que per al Consell de Mazón no és una prioritat”: “L’única cosa que veiem és una consellera a la qual li està venint gran la gestió i que no és conscient de la seua responsabilitat”.
Així mateix, Salvador ha qüestionat les modificacions plantejades per a les connexions amb els municipis de Mutxamel i Sant Joan sobre les quals el Grup Socialista ha registrat una bateria d’iniciatives en Les Corts perquè “ens explique quins informes avalen eixe canvi de projectes, si estan justificats en el marc de la mobilitat sostenible i ens detalle tècnicament què és una solució estil tram Castelló'”: “El TRAM de Castelló és un Troleibús, un autobús amb catenària, i això no és compatible amb el TRAM d’Alacant, i com a mínims obligaria a transbords entre altres inconvenients. Un canvi en el sistema de connexions ens sembla totalment desafortunat”.