- La portavoz adjunta del PSPV-PSOE, María José Salvador, señala que “Pradas tiene que dejarse de excusas y poner fecha al inicio de las obras”: “La cesión de terrenos por parte de ADIF ya se ha resuelto y deben darle salida a la intermodal de forma urgente”
- Salvador cuestiona las modificaciones planteadas para las conexiones con los municipios de Mutxamel y Sant Joan y pregunta a la Conselleria “qué informes avalan ese cambio de proyectos y si están justificados en el marco de la movilidad sostenible”: “Un cambio en el sistema de conexiones nos parece totalmente desafortunado”
València, 14 de febrero de 2024.- El PSPV-PSOE ha reclamado hoy a la Generalitat que “ponga fecha al inicio de las obras de la Intermodal de Alicante” y ha apuntado que “una vez han acabado con sus disputas internas con el alcalde Barcala sobre el proyecto, que ya han provocado retrasos, es momento de que le den salida”. Así se ha manifestado este miércoles la portavoz adjunta del Grupo Socialista en Les Corts, María José Salvador, quien ha explicado que “la cesión de terrenos por parte de ADIF ya se ha resuelto por lo que la pelota vuelve a estar en la mesa de la Conselleria”: “Deben darle salida a la intermodal de forma urgente”.
En este sentido, la dirigente socialista ha señalado que “Pradas tiene que dejarse de excusas y poner fecha al inicio de las obras” y ha recordado que “estamos hablando de un proyecto importantísimo para la ciudad de Alicante y toda la provincia desde el punto de vista de la movilidad sostenible, aunque parece que para el Consell de Mazón no es una prioridad”: “Lo único que vemos es una consellera a la que le está viniendo grande la gestión y que no es consciente de su responsabilidad”.
Asimismo, Salvador ha cuestionado las modificaciones planteadas para las conexiones con los municipios de Mutxamel y Sant Joan sobre las que el Grupo Socialista ha registrado una batería de iniciativas en Les Corts para que “nos explique qué informes avalan ese cambio de proyectos, si están justificados en el marco de la movilidad sostenible y nos detalle técnicamente qué es una solución ‘estilo tram Castellón’“: “El TRAM de Castellón es un Trolebús, un autobús con catenaria, y esto no es compatible con el TRAM de Alicante, y como mínimos obligaría a transbordos entre otros inconvenientes. Un cambio en el sistema de conexiones nos parece totalmente desafortunado”.