- El portaveu socialista de Mobilitat en Les Corts, Michel Montaner, ha defensat aquesta PNL que s’ha aprovat en la comissió d’Obres Públiques, Infraestructures i Transports
- Montaner aposta per “ampliar l’entramat d’estacionaments segurs” com a part de “l’aposta del Consell de Ximo Puig per polítiques que consoliden les alternatives sostenibles de transport”
València, 24 de novembre de 2020.- La comissió d’Obres Públiques, Infraestructures i Transports de les Corts Valencianes ha aprovat la Proposició No de Llei (PNL) presentada pel portaveu de Mobilitat del grup socialista, Michel Montaner, per a ampliar la xarxa d’estacionaments segurs de bicicletes, patinets o similars en les parades de transport públic d’alta capacitat de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) i Rodalia, en el marc del Pla Bàsic de Mobilitat. En concret, la iniciativa, que s’ha aprovat per unanimitat, proposa augmentar la xarxa de ‘box aparcabicis’ ja instal·lats en algunes estacions ja que, ha destacat Montaner, “es tracta d’una alternativa que ofereix als usuaris major seguretat en els aparcaments”.
“Si l’aposta per les noves formes de mobilitat ja era prioritària, ara, la pandèmia ha augmentat encara més la demanda d’alternatives de mobilitat, com a bicicletes o patinets, que solen usar-se en combinació amb els mitjans de transport públic”, ha defensat el diputat socialista, que ha assenyalat com a “imprescindible” que es creen nous estacionaments per a transports sostenibles que faciliten la intermodalitat amb la xarxa d’FGV i Rodalia.
Així, Montaner ha subratllat l’aposta del Consell de Ximo Puig des de l’inici de la seua gestió per “polítiques que consoliden les alternatives sostenibles de transport”. En esta línia, ha destacat la importància que “totes les millores en les xarxes de mobilitat sostenible es duguen a terme des de la planificació, amb infraestructures com a carrils-bici, sistemes de bicicleta compartida i estacionaments segurs com els ´box aparcabicis´”.
A més, Michel Montaner ha destacat “la importància dels transports individuals i alternatius en la transició cap a la mobilitat sostenible” i ha recordat que, “a més d’haver-se demostrat útils en la descongestió del trànsit, contribueixen al canvi de model que dóna suport a aquest Consell i que està alineat amb els Objectius de Desenvolupament Sostenible”.